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Bearbeitungen
Piraterie: Unterschied zwischen den Versionen
→Prävention - Maßnahmen zum Schutz von Crew und Schiff
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=== Prävention - Maßnahmen zum Schutz von Crew und Schiff === | === Prävention - Maßnahmen zum Schutz von Crew und Schiff === | ||
Weltweit gültige Empfehlung für Maßnahmen zur | Weltweit gültige Empfehlung für Maßnahmen zur Abwehr von Piraterie können der aktuellen Fassung 4 der BMP (Best Management Practices for Protection against Somalia Based Piracy / United Kingdom Marine Trade Operations (UKMTO) sowie den aktuellen Empfehlungen der IMO (MSC.1/Circ.1443) entnommen werden. Eine weitere Quelle für Maßnahmen bildet der ISPS-Code (International Ship and Port Security Code) | ||
Zu gängigen Maßnahmen gehören u.a.: | Zu gängigen Maßnahmen gehören u.a.: | ||
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Radar, softwareunterstützte Kamerasysteme, Bewegungsmelder, Automatic Identification System (AIS), Sonar, | Radar, softwareunterstützte Kamerasysteme, Bewegungsmelder, Automatic Identification System (AIS), Sonar, | ||
Long Range Identification and Tracking (LRIT), Long Range Acoustic Devices (LRAD | Long Range Identification and Tracking (LRIT), Long Range Acoustic Devices (LRAD), Stacheldraht, Elektrozäune, Wasserkanonen/Feuerlöschsysteme, Blendscheinwerfer und - laser, Sicherheitsräume / Zitadellen, Running Gear Entanglement Systems (Netzwerfer) sowie Taser und Signalmunition. | ||
Zunehmend eingesetzt, jedoch rechtlich fragwürdig sowie von vielen Institutionen (z.B. Bundespolizei und IMO) bisher nicht befürwortet, können auch bewaffnete Sicherheitsteams an Bord eine Maßnahme bilden. | |||
==== 2. Organisatorische Maßnahmen ==== | ==== 2. Organisatorische Maßnahmen ==== | ||